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     12月份，國內(nèi)動力煤市場慘淡運營，買方市場強勢占盡，煤炭價格持續(xù)下跌，直逼發(fā)改委限價“紅線”。

      來自秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道的數(shù)據(jù)顯示，進入12月份以來，港口煤炭價格持續(xù)下跌。12月份，秦皇島港5500大卡發(fā)熱量市場動力煤價格下跌了39元，截至上周港口煤炭價格報收808元/噸，12月末，秦皇島港上述熱值動力煤（量熱儀）價格報收800-810元/噸，去年同期價格為790-800元/噸，同比仍有10元/噸的漲幅。據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)報道，808元/噸的煤炭價格已經(jīng)逼近發(fā)改委限價。煤炭的大卡發(fā)熱量必須知道，以此來確定煤炭價格，使用煤炭化驗設(shè)備-量熱儀，檢測得出標準發(fā)熱量大卡。  

       國內(nèi)煤炭接卸港方面，煤炭價格持續(xù)走低，據(jù)秦皇島港煤炭價格指數(shù)中心數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，12月2日，廣州港5000大卡動力煤價格報收860元/噸，5500大卡動力煤價格報收960元/噸。寧波港5000大卡、5500大卡、6000大卡動力煤價格分別報收845元/噸、930元/噸和1150元/噸。秦皇島煤炭網(wǎng)快訊顯示，截至12月2日當期，廣州港煤炭價格繼連續(xù)六周不變之后開始下跌，寧波港煤炭價格已經(jīng)連續(xù)四周下跌。
 
       進入12月之后，接卸港煤炭價格持續(xù)低迷，來自秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道的數(shù)據(jù)顯示，截至12月30日當周，廣州港內(nèi)貿(mào)交易5500大卡發(fā)熱量優(yōu)混煤炭價格報收930元/噸，與月初相比下降30元/噸，而該港5000大卡發(fā)熱量大混煤炭的價格報收860元/噸，與月初相比下降40元/噸；而寧波港方面5000大卡、5500大卡動力煤價格分別報收815元/噸、900元/噸，較月初均下降30元/噸，6000大卡動力煤價格保持1150元/噸不變。不管什么煤炭的發(fā)熱量大卡，都是使用煤炭化驗設(shè)備-量熱儀檢測得出的。

      秦皇島煤炭網(wǎng)分析師李學剛分析認為：盡管主要電力企業(yè)的電煤日耗繼續(xù)增加并達到了年內(nèi)新高，但是電煤庫存卻繼續(xù)保持在較高水平，對市場動力煤供求和價格的壓力依然明顯；盡管北方主要港口的煤炭庫存出現(xiàn)小幅回落，但是與錨地偏低的待裝煤炭船舶數(shù)量相比，依然難以對市場動力煤價格形成有效支撐；盡管環(huán)渤海地區(qū)主流動力煤品種的交易價格已經(jīng)接近、甚至低于國家主管部門對“電煤”的限價水平，但是加速下滑的市場動力煤（馬弗爐）價格，卻使得買方愈發(fā)慎重，加重了該地區(qū)動力煤市場的觀望情緒。一起增加關(guān)注吧！